Ответ производителя на вопрос о цене его продукции часто интересует потребителей больше, чем остальные аспекты покупки. Иногда даже больше, чем качество самого товара. Во всяком случае такое впечатление складывается, когда листаешь ленту. И автомобильная сфера не исключение. Под фото в соцсетях и в личных сообщениях, оставленных на страницах в сети, в большинстве спрашивают, сколько стоит обшивка салона авто конкретной марки и модели в таком же исполнении, как на картинке.
Нередко, не получив ответ с точностью до копейки, в комментариях и отзывах потенциальные заказчики сетуют на скрытность, нечестность и желание мастеров СТО «нагреться» на них при расчете. Тогда, когда машина будет уже готова и ходу назад не предвидится. Ведь, чтобы забрать ее с мастерской им придется заплатить озвученную сумму, даже если та окажется неподъемной.
С одной стороны, их можно понять. Неизвестность пугает, а если она способна еще и ввести в долги, тогда страх только усугубляется. А вместе с ним и негодование по поводу того, что нигде в прайс-листах не написаны расценки таких услуг. Выходит, что до того, как специалисты не осмотрят машину, узнать, во сколько обойдется обшивка салона конкретного транспортного средства не получится. Разве что приблизительно, но как раз такие плавающие цифры в итоге и становятся причиной возникновения конфликта на почве «было-стало».
Но с другой стороны, когда человек слышит приблизительную сумму, выведенную, как среднее арифметическое за классическую услугу в минимальной комплектации, он почему-то фиксирует ее в памяти, как итоговую цену. То есть понимает, что по окончанию работ он заберет машину и заплатит специалистам за работу именно ее. Но, в процессе выполнения заказа, он меняет дешевые материалы на позиции среднего ценового сегмента, вспоминает о том, что давно хотел сделать транспорт более технически оснащенным и просит поработать еще и над этим аспектом. Плюс, решает врезать люк, о котором прежде не шла речь или внести еще другие изменения. Все это, по его мнению, должно входить в ту, первую названую сумму. Профессионалы, как и положено, приступают к внедрению на практике всех идей и задумок владельца транспорта, а тот, в свою очередь, свято верит в то, что должен он ни на копейку больше, чем ему сказали при первой встрече. Того, что это был приблизительный просчет, уже никто не помнит.
Поэтому, во избежание недопонимания, станции техобслуживания и профильные компании не публикуют в сети цены или же пишут, что обшивка салона обойдется в сумму «от» такой-то цифры. Именно приставка «от» свидетельствует о том, что указанная цена — стартовая. Хотя и здесь многие умудряются читать между строк и воспринимают ее как финальную. А это не совсем так.
В Бердичев, как в столицу обшивочного бизнеса – город, в котором впервые был переделан грузовой фургон – за услугой съезжаются автомобилисты со всей страны. Поэтому запрос о том, сколько стоит обшивка салона авто у местных профи, в поисковике возникает одним из первых. При обращении в Lux Center и полном понимании того, каким вы хотите видеть свой обновленный транспорт, его квалифицированные сотрудники смогут просчитать полную стоимость работ индивидуально по вашему случаю (без учета изменений, которые вы, возможно, захотите внести в процессе выполнения услуги).
